Descripción
Angulo de giro extendido.Alternador de alto rendimiento (Modelos ¨E¨).Arranque eléctrico (Modelos ¨E¨).Bajo consumo de combustible.Bomba de agua de gran capacidad.Bomba de aceleracion.Engranajes de transmisión reforzados. Hélice de trabajo.Múltiples ánodos de sacrificio.Pintura anticorrosión.Sistema de arranque rápido.
| Tipo de motor | 3-Cil., 2-Tiempos |
| Cilindrada (cm3) | 849 cc |
| Calibre x Carrera (mm) | 72 x 69.5 mm |
| Potencia | 70 HP (51.5 kw) a 5500 RPM |
| Régimen Máximo ( RPM ) | 4500 – 5500 |
| Relación de Compresión | 6,1:1 |
| Sistema de Encendido | CDI |
| Sistema de Alimentación | Carburador |
| Sistema de Lubricación | Mezcla 50:1 |
| Aceite de Motor | 2-tiempos TCW3 |
| Sistema de refrigeración | Por Agua |
| Sistema de escape | Por Hélice |
| Sistema de Dirección | Comando a distancia |
| Sistema de Arranque | Eléctrico y Manual |
| Trim | Eléctrico |
| Relación de engranajes | 28:12 (2.33) |
| Longitud del Eje | L: 521 mm |
| Peso Máximo | 94 Kg |
| Sistema de Cambios | F – N – R |
| Tanque de Gasolina | 24 L |
| Hélice | Aluminio 13 1/2 x 17 |
| Garantía (uso deportivo) | 2 años |
